a) de 50 a 100 m. En caminos de velocidad baja ( hasta 60 Kph)
b) de 100 a 150 m. En caminos de velocidad media ( de 70 a 100 Kph)
c) de 150 a 200 m. En caminos de velocidad alta ( mas de 100 Kph).
Cuando se necesita un señal de otro tipo entre la preventiva y el peligro aquella se colocará en el lugar donde debería estar ubicada la preventiva y esta última se colocará al doble de la distancia desde el peligro.
Entre estas señales se tiene como ejemplo :
Curva pronunciada a la izquierda, curva peligrosa a la izquierda, Cruce de caminos, Intersección con camino lateral a la derecha, Intersección en “Y”, Bajada peligrosa, Estrechamiento de camino, Doble circulación, Superficie resbaladiza, Peatones, Piedra suelta, Paso a nivel sin barrera, este ultimo indica el cruce con un ferrocarril.
![](https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg0N7szmRjuhS1tyx5M5o18ssYki_sJ3aIrYMcp3zT5tPwLMoSdgTS3kw4Q6nmNpDO7674M_d9oi6SBl9H-6SCpoU17XEzHHIL1hp51JeM6rF9qlWyohkPa1UJMlotKy0kiJII9jb1LQeCL/s320-rw/se%C3%B1ales+1.bmp)
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![](https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiS7mWbqjnrQzOi_p9JaB_ZDicgjImmh7y_11lB29fdtY_MSxCm81K_i6L-eS8lmeSG3KKwB0X_EJVPxiDdBxEelGnEekcsGGAVJvL6btsXS-N1FDAh_p2H8BxtMuRzc1F8P7iRlLf5MrA7/s320-rw/se%C3%B1ales+3.bmp)
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